汽车储物箱注射模设计

分析了汽车储物箱的材料及结构,针对塑件的结构特点及产量需求,采取了合理的模具型腔布局以及浇注系统,并对滑块结构的设计进行了详细阐述,说明了斜滑块顶出机构的工作原理。经实际生产验证,模具结构合理,工作可靠,塑件成型质量良好。     

浮浪子弟的行头:瓦楞帽、褶儿与陈桥鞋——从《水浒传》到《金瓶梅》中的西门庆(上)

正明代万历年间出版的《金瓶梅词话》,从《水浒传》中潘金莲与西门庆的情事脱胎而来,并敷演成洋洋洒洒的百回长篇。西门庆在《水浒传》里充其量只是个过客,被武松从酒楼摔到街心便呜呼哀哉了,却在《金瓶梅》中一跃成为主角。在《水浒传》为人所熟知的桥段中,作者用潘     

汽车模具开发步骤及管理

在整个汽车项目开发过程中,模具开发是一个非常重要的环节部分,因为它把产品的数据形式转换成具体的实物状态。同时前期的制造策略、方案、工艺性等全部在该阶段体现出来。从模具设计及制造两大阶段重点介绍了其开发内容及相关的管理事项。     

磁混凝沉淀池在某污水处理厂升级改造中的应用

某污水处理厂因进水中含有大量工业废水,且工业企业类型较多,导致进水水质复杂、水质波动较大、溶解性难降解有机物占比高,普通活性污泥法处理困难。经大量小试中试对比后,升级改造工程确定采用A/A/O活性污泥法+芬顿反应+磁混凝沉淀+纤维转盘滤池处理工艺。实际运行结果表明,出水水质达到了《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918—2002)中的一级A排放标准。     

某电厂大跨度干煤棚钢结构整体稳定分析

拱形钢管桁架受力合理、外形美观、施工方便,在煤场封闭中得到广泛应用。由于拱形钢管桁架的自身受力特点,整体稳定往往是设计的关键。以某电厂大跨度干煤棚钢结构为例,进行了特征值屈曲分析,并通过引入初始缺陷进行了几何非线性分析,评估该种结构极限承载能力,最后探讨了提高该种结构极限承载力的方法。     

基于地基雷达的高铁桥梁运营动态形变监测

我国高铁线路中,大量以桥代路,桥梁结构占比极大。为保证动车组的安全运行,需对高铁桥梁运营进行安全形变监测。针对传统接触式监测方法的不足,文章提出了基于地基雷达技术的高铁桥梁运营形变监测方法。利用FastGBSAR系统对安定镇段京沪高铁31.5m简支梁桥进行监测实验,对监测结果进行了分析,结果表明地基雷达技术能有效应用于高铁桥梁的动态形变监测。     

纳米纤维素的疏水改性及应用研究进展

纳米纤维素作为一种性能优越的可再生纳米材料，应用前景极为广阔。然而，由于纳米纤维素结构上富含羟基，使其具有极强的亲水性，严重影响了纳米纤维素的疏水性能，并且在一定程度上限制了其在复合材料领域的应用。综述了纳米纤维素疏水改性的研究进展，从物理吸附、表面化学修饰（甲硅烷化、烷酰化、酯化等）、聚合物接枝共聚3个方面简述了目前应用较为广泛的疏水化改性方法，并对疏水纳米纤维素在包装材料、造纸、水净化等方面的应用现状进行了总结。最后对疏水改性纳米纤维素的未来发展进行了展望，旨在为疏水纳米纤维素的研究和应用提供参考。     

大红山铜矿地下矿山机车运输智能调度系统建设#br#

大红山铜矿地下矿山井下机车运输系统具有点多、面广和复杂庞大的特征。随着生产能力不断提升，传统的矿山机车运输系统已无法满足数字化金属矿山的新要求。为此，结合矿山现有运输系统，分析了智能调度系统的关键问题，提出KJ1293（A）型矿用轨道运输监控系统，主要包括主控制室、数据提取、信息（传输）管理、监控等功能组件。地下矿山机车运输智能调度系统已在大红山铜矿西矿段180 m中段试验成功，有效提升运输效率和设备安全，降低成本，为大红山铜矿建设新型智能化矿山提供了新手段。     

热轧Mg_(97)Zn_1Y_2合金板材组织和力学性能的研究

采用X射线衍射、扫描电子显微镜、透射电子显微镜和室温拉伸等方法,研究了总压下量分别为25%和50%的热轧Mg_(97)Zn_1Y_2(at%)合金板显微组织以及力学性能。结果表明:轧制过程中,具有14H长周期堆垛结构(LPSO)的Mg_(12)Zn Y相发生了扭折变形。随着轧制变形量的增大,LPSO相扭折变形程度增大。同时,轧制变形量较大的合金板材具有较强的基面织构,较高的抗拉强度和较好的塑性。     

汽缸套自生颗粒增强Al-Si-Mg复合材料的制备与台架实验研究

观察并研究离心铸造自生颗粒增强Al-Si-Mg复合材料600 cc发动机铝合金缸套铸件沿径向方向的微观组织特征,检测铸件的硬度及耐磨性能;对铝合金缸套内表面腐蚀处理后进行台架实验。结果表明:Al-Si-Mg复合材料铸件内层偏聚了大量的自生初晶Si/Mg_2Si颗粒,体积分数达27.6%,初晶颗粒体积分数较大的区域其硬度值也较高,铝合金缸套内层增强层的体积磨损量低于摩托车用铸铁缸套;低压铸造时,需在铝合金缸体内孔装填耐火棉,以保证铸件充型完整且不发生跑火现象,铸造成型缸体与缸套之间获得良好的冶金结合效果;台架实验测得600 cc铝合金缸体发动机的输出功率最大达22.66 k W,转矩最大达44.37 N·m,达到设计要求。